Ехал сегодня в 007,после ХМЗ передняя печка задымилась.Оперативненько выключили,а в вагоне дымка стояла.Так он после этого ещё и на 7 смену проездил.

Страшно,да ещё как.С той же самой Родины до Кульбытстроя только на 4,6 и уедешь.Тоже самое на 5 и 7.А туда народу много едет.За такую работу ломом по башке-единственное,что они заслужили.Тов.Ким в новостях СТС-Прима утверждал,что 85 дублирует 43.

По сути ничего не изменится. Только 4 и 7 перестанут быть кольцевыми а 4ку вообще закроют и заново откроют 3 от КрасТЭЦ до Предмостной прямо по КрасРабу, 7ка же будет ходить от КрасТЭЦ до Предмостной через Первомайский в прямом и обратном направлении. Не удивлюсь если 5 и 6 рубанут по такому же принципу до Предмостной. Бред полный конечно, но для пассажиров это это не так страшно как закрытие автобусных маршрутов... Зато АДминистрация и дептранс в частности показывают что они работают. Только они не умеют работать.

Под нож могут пойти 4 и 7.4 хотят закрыть,7 только до Предмостной.И 3 открыть хотят.

248(предположительно) заломал токоприёмник и сорвал КС на Баджее.Эл.энергию отключили,и ничего не ходит.В ближайшее время движение будет открыто.

229 значит.Таже история,что и с 231.

Нет я мельком видел. Он синий был.

Скорее всего это был 231.2-ой отКВРеный на ЭВРЗ,но судя по комментам с СТТСа,электронику ему в депо делали.

1,а бортномер трамвая не помнишь?

Я сегодня видел трамвай почти как новый но габаритныйе размеры как у старых. Это случаем не откапиталеный на ЭВРЗ? никто не знат. А так выглядит внушительно!