Никита. На 89 маршруте в час пик один рейс минимум полтора часа, когда конкретные пробки бывает и все три часа, раз на раз не приходится!

Или на перегоне,во время пробки курнёт.

Да ясен пень, если некотрые водители впринципе всегда курят - это их дело,хотят гробить свое здоровье-пускай.Другое дело нахрена заниматься этим именно во время движения?Они же не дальнобойщики которые едут по много часов без перерыва.Самое длинное время в пути у нас по городу это около 1,5 часа и то далеко не каждый маршрут,только 3,84,85,88,90 и впринципе все .Но даже полтора часа любому курильщику вполне можно выдержать без сигареты.Было бы желание,как говориться.Приехал на конечку да курнул.В чем проблема?Еслиб так все делали не было бы никаких жалоб.Кондуктор вот может тоже курящий,но он же не курит прямо в салоне,а ждет перерыва.

Мария, но думать надо не только о себе, много таких пассажиров которым идти долго до остановки, и им охота ехать в теплом автобусе, а не в морозильнике! Вас много и автобус не может под каждого подстроиться! И когда меня ПРОСЯТ НОРМАЛЬНО отключить печки, я их выключу, а когда в ПРИКАЗНОМ порядке, тут уж извините, я не нанималась, чтоб мне кто то приказывал. Я грубо отвечаю только тем кто со мной грубо разговаривает! Я тоже человек и имею полное права на нормальное отношение!

Даня, я работаю кондуктором на разных маршрутах, у меня есть основная работа, я выхожу только в свои выходные. Ну а вот кому курить, а кому нет выбирать уже самому человеку, вы не курите, ну и молодец! В автобусах ездит как минимум 50% курящих, а вот по поводу пьяных пассажиров их очень много, и все они кровь сворачивают, могут кинуться драться, агрессивные пассажиры всегда есть, я работаю кондуктором с11 лет и я много чего повидала и натерпелась, иной раз с пьяными даже справиться не возможно, но в автобусе ни кто ни когда не заступиться, даже тогда когда кондуктор действительно прав! Месяц назад я работала на 80 зашли двое пьяных начали распускать руки в сторону молодых девушек естественно я заступилась, после чего они стали вести себя так по отношению ко мне, народа в автобусе было много, но при этом все молчали, какое после этого может быть отношение к вам? Ну хоть один молодой человек нашелся, который заступился! И то он зашёл позже и не видел с чего все началось! Я ему очень благодарна! Спасибо!

Екатерина, есть люди, у которых тоже непростая работа, но они могут обходиться без курения. А по поводу печек - есть такое понятие "теплоприток от людей". И чем больше человек в автобусе, тем больше суммарный теплоприток, поэтому в переполненных автобусах жарко, а в пустых - холодно при одинаковой температуре на улице. Я работаю в сфере теплотехники, так что знаю, что говорю. Но есть люди, которым почти всегда жарко, а когда реально - холодно (обычно такие люди полные), такие по-хорошему не понимают.

Екатерина,вы кондуктором работаете?Если да,могли бы написать,на каком?А вам самим будет приятно облуживать пассажира,от которого несёт перегаром или куревом,а?Да,водителю нельзя курить за рулём (нехрен вообще курить),а кондуктору с перегаром.Я ни разу не видел,чтоб куривших из ТС выгоняли,пьяных-да.Пассажиров с семечками тоже стоит выгонять,ибо нефиг салон гадить.Кстати,кнопка STOP предназначена для остановок по требованию.

Так коллеги кондукторы и водители! Набираемся терпения выслушивать возмущение пассажиров высоко задравших головы! Как я смотрю по мнению наших умных пассажир, водителю нельзя курить, кондуктору приходить с перегаром :) теперь всё делаем на конечной курим до позеленения не важно что интервал уже большой в пути маршрута же нельзя! Зимой на работу одеваем валенки, шубу, ушанку и открываем все двери, с выключенными печками!! Курящих пассажиров в автобус не пускаем, чтоб не вредить не курящим, выпивших вообще на пинках с автобуса выкидываем!! Это же наша обязанность не допускать пассажиров в алкогольном опьянении в автобус!! Следим за чистотой, пассажиров с семечками культурно просим так же её съедать!! По поводу кнопки требования остановки, господа пассажиры если вы её нажмете вас током не ударит и рука у вас после этого не отвалиться! А на счёт правил перевозки, водитель имеет полное право не остановиться на остановочном пункте,если на данной остановки нет не одного пассажира и на выход не кто не приготовился! Даже если водитель обязан останавливаться на всех остановках, то это не значит, что надо сидеть до последнего прижав к сидению свою задницу!! И кстати чуть не забыла, работа кондуктором для многих является работой по совместительству! Так что господа пассажиры соблюдайте и вы тогда свои правила! Вас так же можно найти при желании и пожаловаться! Вы де всё ровно почки каждое утро попаданье на один и тот же автобус, много постоянных пассажиров!

Ехал в MANе,на Радиотехническом кондукторша вышла,курнула,и снова в автобус.Пробка была.Таким макаром почти до Строителя дошла.

Сегодня утром ехала на работу 563 номер ,водитель дымил ,как паровоз.....Кондуктор девушка Молодец и пожалуйста,и спасибо скажет-побольше таких!