Я не фанат,просто предпочитаю электротанспорт. Перевод двойки в троллейбус-это лишь моё предложение,по идее текущие затраты должны быть меньше,чем у автобуса.Валера,а вы знаете какие планы грандиозные были по прокладке трамвая в советское время,аж до самой ст.Бугач хотели прокладывать,и в Солнечный.Планировка тех районов,да и центра не сильно то и поменялась с советских времен,так что нужно лишь желание и нормальный проект.Хуже,кстати,будет только автолюбителям,если еще везде понатыкать выделенных полос,точно будет хуже и сами пересядут в ОТ.И вам надеюсь известно,как замечательно садиться в час-пик на Предмостной.Трамвай был бы как раз.Трамвай и троллейбус никто не убивает,просто всё это находится в состоянии стагнации.Пути ремонтируют,спецчасти подновляют.Мне вот что ещё интересно:почему в советское время не проложили троллсеть по правому берегу,хотя бы до Крастэц?И когда уже троллдвижение по Коммунальному мосту восстановят,КС без дела хз сколько лет висит,ГЭТ столько денег теряет.Купили бы 20-30 шт 321ых и пустили бы от пос.ГЭС до ХМЗ(еще лучше до Красфармы) ч/з Свободный.

Мне не мешают трамваи, на правом берегу - это шикарная возможность добраться до Предмостной. Я говорю о том, что прокладка рельсов при текущей планировке левого берега смысла не имеет, хуже будет всем.

Даня, во многом с тобой согласен за исключением перевода автобусной двойки в троллейбусную. Он точно так же как автомобили и прочие автобусы станет колом в пробке на красрабе. Трамвай хотя бы по выделенной полосе курсирует. А вообще надоело читать жалобы автомобилистов на трамвай. Конечно, сами с комфортом на 4х колёсах, а на остальных пардон насрать. Грустно всё это.

Если ты фанат езды на рогатках, то это дело только твое. Рельсы с левого берега убрали не зря. Дешевле, продуктивнее, откуда вообще такие выводы. Продуктивнее - метро, нет метро - автобус на наших улицах мобильнее.

Валера, чем Вам трамваи не угодили? Может ещё газоны и жилые дома начнём убирать что бы машинам было место где проехать?? Проблема не в трамваях, а в безграмотной политике властей города в плане строительства/модернизации дорожной сети и её инфраструктуры. Про транспорт я вообще молчу. Депртамент транспорта просто изображает бурную деятельность. Убивается трамвай, троллейбус и начали убивать автобусное движение.

Может и будет когда-нибудь это ваше метро,но не в обозримом будущем,или когда вновь социализм придет,так что у метро перспективы весьма туманные.Дешевле и прдуктивнее выйдет эл.транспорт во все концы города пустить,еще и деньги; останутся.Машины пусть идут к черту,оставить им 2 полосы и хватит с них(на Коммунальном мосту и одной вообще хватит ).Кому надо,пусть стоят в пробках,газами дышат. P.S если нам повезет,и у нас будет универсиада,то затарят нас трамваями,троллейбусами по самое нихочу.Также может и на левый берег таким макаром линию проложат.Из-за слишком большой стоимости,метро врядли достроят,да и нерентабельно оно будет.Читал в одной статье,что метро имеет смысл строить в городах с населением бол.1.5 млн чел.Людей надо всеми силами заставлять как можно меньше ездить на авто.Но и должна быть адекватная замена авто-это удобный,комфортабельный,быстрый ОТ.Чтобы это все у нас было нужно желание изменить к лучшему,а деньги всегда найдутся.Но скорее всего,чтобы что-то изменилось,придется ждать универсиаду.Кстати 2 автобусный можно смело сделать троллейбусным,нужно только КС по красрабу натянуть,ну а там дело только так пойдет,91 тоже,51,примеров много,было бы желание.

Городу метро нужно, а не трамваи. Машинам ехать негде, не говоря уже о том, чтобы рельсы стелить.

Трамваи новые тоже не помешали бы.Есть модель такая-СТ 6217 М.У него запас АХ до 60 км.Хоть они и подороже 321ых,зато никакой новой КС протягивать не надо,тролл.маршруты хоть до Солнечного делай.

побольше бы таких троллейбусов в наш город

Ого,вот это водила молодец.Я сам неоднократно видел,как 321е что-либо обьезжали на АХ,только медленно очень.