Конечно! Когда-то было иначе? :)

А плата за проезд в троллейбусах и трамваях будет повышаться?

Водитель 1089 нёсся как угарелый,на спецчастях не притормаживал,даже газку поддавал.

У 1053 нехило передние колёса восьмерят.

Сегодня АКСМ-321 #1078 ,в котором я ехал,применил АХ для объезда аварии на ост."ул.Горького",нехилые ощущения.Автобусы остановку не поделили и перегородили полдороги.Замечательно,что есть такие троллейбусы, все ЗиУ,в свою очередь,встали в ряд,т.к хрен объедешь. Также видел АКСМ с б.н.1082,колесившим,скорее всего,по 5 м-ту.

Сколько по нему ездил,пробки были во время демонтажа трамполотна,так что делайте выводы.В центре какбе есть выделеная полоса...под парковки.

В Казань приобрели,ЕМНИП 10 БКМ-843 и 20 БКМ-62103 и еще больше ТролЗа-5275 и завершили строит-во скоростной трамлинии. Финансирование было из Правительства. До 2019 времени много,вдруг все изменится к лучшему.Существующие линии никто демонтировать не будет,пути в принципе хорошие.Все гавно идет от стыков.71-153,как я узнал от одного работника депо,гавно а не трамвай.Единственный его плюс-низкопольность.Трещина(!) в раме(!!!),отсутствие тормозов,несуразного вида токоприёмник,дерьмовая отделка салона,тележки еще хуже,чем у 605ых-таков он.Ездил я на нём много,так что я знаю что пишу.13 млн руб улетели на ветер.Сейчас,скорее всего стоит в депо.В ближайшее время не порежут,ибо срок амортизации вагона.Лучше бы купили 71-619А. А завод,который этот вагон строил(ПТМЗ)разорился,жаль.Выделенка по Октябрьскому не сильно нужна,автобусы и без неё гоняют.

Если пробки нет на Октябрьском мосту, то автобусы по нему гоняют. А если пробка на мосту, то стоят вместе со всеми. Может и реально не поможет выделенная полоса.

В Казань приобрели,ЕМНИП 10 БКМ-843 и 20 БКМ-62103 и еще больше ТролЗа-5275 и завершили строит-во скоростной трамлинии. Финансирование было из Правительства. До 2019 времени много,вдруг все изменится к лучшему.Существующие линии никто демонтировать не будет,пути в принципе хорошие.Все гавно идет от стыков.71-153,как я узнал от одного работника депо,гавно а не трамвай.Единственный его плюс-низкопольность.Трещина(!) в раме(!!!),отсутствие тормозов,несуразного вида токоприёмник,дерьмовая отделка салона,тележки еще хуже,чем у 605ых-таков он.Ездил я на нём много,так что я знаю что пишу.13 млн руб улетели на ветер.Сейчас,скорее всего стоит в депо.В ближайшее время не порежут,ибо срок амортизации вагона.Лучше бы купили 71-619А. А завод,который этот вагон строил(ПТМЗ)разорился,жаль.Выделенка по Октябрьскому не сильно нужна,автобусы и без неё гоняют.

Не верю я, что благодаря универсиаде появятся новые трамваи, а про троллейбусы верю. Боюсь, что, благодаря универсиаде, часть трамвайных линий уберут, потому что трамваи и пути старые, а приоритетом сейчас является не ремонт и покупка нового подвижного состава, а личные автомобили и дороги для них. Единственный новый трамвай исчез. Можно было бы на Октябрьском мосту выделенную полосу для общественного транспорта сделать и хорошо штрафовать тех автомобилистов, которые по ней ездят. Доброжелатель, согласна.