Кстати маршрут 12 по состоянию на 1987 год: Аэропорт Северный - Пл. Котельникова - Спортзал (26,45 км) Аэропорт - Окт.мост - Волгоградская - 20-я больница - Окт.мост - Дворец труда - Спортзал - Дворец труда - Партизана железняка - Аэропорт Северный.

Да пожалуйста! 9А. П.Индустриальный (по кольцу): Индустриальный - КрАЗ - Тельмана - Дворец труда - Металлургов - КрАЗ - Индустриальый. Источник: справочник "улицы Красноярска", 1987 год.

А можно подробней маршрут троллейбуса до п.Индустриальный? Добавить в закрытые его не мешало бы.

В конце 80-х, начале 90-х троллейбусы (в час-пик) ходили и до п.Индустриальный и до ТЭЦ-3. До Индустриального (ост. «Переезд» перед самим посёлком) ходил маршрут № 9а «Спортзал – КрАЗ – п.Индустриальный», а до ТЭЦ-3 маршрут № 10 «Спортзал – КрАЗ – Котельная». На счёт № 9а не знаю, а на маршруте № 10 интервал был 70 минут.

Что-то слышал о троллейбусе в индустреальный поселок или линия было до ТЭЦ-3? За Кразом осталось немного консолий для проводов.

По маршруту «БСМП – пр.Свободный – театр Оперы и Балета» ходил, довольно редко, маршрут № 8 – лично сам на нём неоднократно ездил (№ 12 по данному маршруту никогда не видел, может таков был первоначальный проект от которого осталась старая табличка). В то время «распили» маршрут № 3 «БСМП – Спортзал» на выше указанный № 8 и № 3 «театр Оперы и Балета – ул. Игарская – ул. Тельмана – Спортзал», однако трассу № 3 вскоре изменили на «ж/д вокзал – ул.Белинского – 3-й микрорайон – Быковского – Спортзал». Позже № 3 опять «склеили» в БСМП - Спортзал, сначала он ходил по пр.Мира и ул.Игарская, позже по ул.Ленина (Маркса) и ул.Белинского.

Маршрут № 12 не всегда ходил по схеме Правый берег – Левый берег. Действительно очень недолго существовал маршрут № 12 «Ж/д вокзал – Молодёжная» (по этому маршруту в своё время ходили № 11а и № 22). Вообще, если мне память не изменяет, по хронологии существовали такие варианты маршрута № 12: Аэропорт – Спортзал – Октябрьский мост – ул. Волгоградская - пл.Котельникова – Октябрьский мост – Аэропорт; КрАЗ – 10-й микрорайон – Октябрьский мост – пл.Котельникова; Северный – ул.Краснодарская – Октябрьский мост – ул.Волгоградская; ж/д вокзал – Молодёжная. В конце 80-х – начале 90-х в салонах троллейбусов висела схема с действующими и перспективными маршрутами, так по ней № 12 должен был курсировать от Речного вокзала через Копылова до Северо-западного (но в реале по данному маршруту кратковременно ходил № 8).

Недавно видел трафарет 12 до Оперы в троллейбусе, а две недели 12 мимо остановки ул. Дубенского проезжал в 2008 году до Ж/Д Вокзала с Молодежного

БСМП-ТОИБ ходила 3-ка или 8-ка, С вокзала до 10-го мкрн бегал 11А вроде бы. 12-й всегда был в варианте на правый через октябрьский, только в одном случае бегал по мичурина, во втором по сибирскому и чайковского

Было еще два его варианта: БСМП-театр Оперы и Балета: БСМП - ул. Крупская - ул. Высотная - пр-кт Свободный - ул. Маерчака - ул. К.Маркса - театр Оперы и балета - ул. Сурикова - ул. Ленина - ул. Маерчака - пр-кт Свободный - ул. Курчатова - БСМП Второй вариант: Ж/Д Вокзал - 10-й Микрорайон (Молодежная): Ж/Д Вокзал - Красная площадь - ул. Маркса - ул. Белинского - ул. П.Железняка - ул. Краснадарская - ул. Воронова - 10-й Микрорайон (Молодежная) - ул. Воронова - ул. Краснодарская - ул. П.Железняка - ул. Белинского - ул. Ленина - ул. Профсоюзов - Ж/Д Вокзал