Поверьте, мне разница есть и дело не в Планете. Меня возмущает не столько само изменение, сколько подтверждение того, что наши предложения никто не читал, раз говорят, что якобы на 60 не жаловались.

Абсолютно одинаково. Просто он теперь по Молокова прямо до Авиаторов идёт, без заезда на 78 Добр. бригады и Алексеева.

вроде как у новой схемы 60 есть только один минус - до планеты ходить дальше...

А что именно не устраивает в новой схеме движения 60ки?

Когда Якубович с радостью рассказывал об изменениях, он сказал, что на изменение 60 не было ни одной жалобы. Но я сам писал про 60 на официальный сайт! Вывод-наши предложения НИКТО НЕ ЧИТАЛ.

Дядя Петя. Ну так КПАТП-5 ещё с Нового Года собирается на 43й :) Заодно и на 68 зайдите пожалуйста :)

Между прочим мы(5 гараж) скоро заходим на 43

Да и мне так кажется, что у КПАТП-2 просто не хватит автобусов, у них не хватает на то, что у них есть сейчас, так что добавлять чтото вообще не вариант.

Николаю: Нет, не прав. Причём многократно неправ: 1. Вы забыли про 23й. Выходы Крас-Буса может закрыть Харпер со своими корейцами и Ветеран с МАНами/Мэрсами (если наскребут ещё автобусов. Т.к. у них в приоритете 53й, а не 23й). КПАТП-2 заново запускать на 23й (как и на 60) вообще не вариант, т.к. они уже работали на 23 и показали себя с самой худшей стороны. Несоблюдение интервалов и графиков работы. Отдать КПАТП-7 не вариант, т.к. КПАТП-7 не резиновый. КПАТП-5 тем более отпадает. Очень далеко от маршрута движения 23го. Насчёт 89го согласен. А вот что значит "без 43-го можно и прожить" это я (и наверно многие пассажиры 43го) не понял в принципе. В идеале 2,43,60 можно к примеру КПАТП-7 отдать (если ещё прикупить автобусов и принять на работу водителей), или КПАТП-5 (тоже самое насчёт автобусов и водителей). Про ПАЗики на таких маршрутах я вообще поржал :) А вообще без Крас-Буса прожить можно. Только все те же водятелы пойдут к муниципалам работать :)

Безусловно, возмущает поведение чурки-кондуктора. Совсем, сволочи, ох...ли! Или обкурились, гады проклятые!.. О Крас-Бусе в целом: многие говорят, что, если этого перевозчика не будет в один миг, то в городе наступит коллапс. Давайте подумаем: у данного перевозчика имеются следующие маршруты: часть 89-го, 2й, 43й, 60й. 56 и 95 давно уже забрали. При случае, если его не будет, 89й запросто закроет ИП Багаев, 2й, если поднапрячься, МП кпатп-5,7, без 43-го можно и прожить, 60й кпатп-2, или перераспределить другие автобусы, или добавить те же Пазики, например, Виктория-Плюс с 36-го, который не является стратегическим. Проживем без Крас-Буса? Или не прав?