193й надо всего лишь к примеру продлить до того же Кардиоцентра через Покровский. Маршрут сразу станет рентабельным. Тока ни перевозчики, ни власти не хотят этим заниматься.
Не продлят, так как маршруты в Берёзовку - это уже пригородные перевозки, где заправляет Министерство транспорта. А смысл продления в нынешних условиях? № 193 - дохлый маршрут-призрак, а на № 60 на линию выходит очень мало автобусов, не более 5...
Да не то, что у красбуса отобрали 56,95. Он сам начал по-разгильдяйски обслуживать их, плюс 68й, 89й и т.п. И на оставшихся 2,43, 23, 60 не может работать. А у Сидорова-Кнапнугеля ничего не отбирали и не отберут, а только дадут, как например отдали 20-ку.
Маршрут забрать у частника не сильно и сложно. Достаточно просто докапаться до нарушений, даже мелких (их как правило много) и потом просто расторгнуть договор (как когда-то "Крас-Буса" отняли 56,95 и др.).