Маршрутки 595к всегда останавливались на остановке рядом с третьим выходом станции метро Кузьминки. Да, остановка могла работать по требованию, машешь рукой и они останавливаются,в большинстве случаев водители сами останавливались на этой остановке. А в этот раз водитель видя меня проехал мимо и рукой показал назад. И главное места в маршрутке были, в качестве маршрутки был достаточно вместимый, небольшой автобус ПАЗ. Почему я должен лишний раз переходить дорогу и ждать следующую маршрутку, которая приедет через 30 минут, если есть эта остановка. Лучше бы вообще маршрутки только от этой остановки ездили,так как основная остановка находится через дорогу рядом с 8 выходом и рестораном вкусно и точка. Да ещё и светофор очень долгий, приходится лишний круг делать и терять время зря. Вот у маршрутки 979, которая ездила в Верхнее Мячкого остановка находилась в удобном положении от метро,в отличие от 595к. 979 мпршуртка к сожалению теперь только от Котельников ходит, как и 558к в Софьино. 955к маршрут был очень удобным и оба рейса были от Кузьминок до Садовода и главное от Садовода до Кузьминок, а у 595к только один рейс на Садовод - от метро. Маршрутка 1266к тоже была очень удобной, можно было прямой дорогой ездить в Лыткарино, Котельники и Люберецкий район. Теперь из всех этих маршрутов в Кузьминках существует только 595к.

Какие там 25 минут интервалы? 50 минут наслаждаешься погодой, это ещё не морозы. И опять же свободные дороги в выходной день минимум 2 машины на маршруте и заявленная длительность поездки в полчаса. Этому маршруту красная цена 40р, не 80 как дерут с людей по безналу. А этому перевозчику пора валить с рынка услуг транспортировки

В принципе маршрут отличный и маршрутки достаточно быстрые. Живу в районе Выхино и благодаря данной маршрутке быстро добираюсь до метро Кузьминки и от Кузьминок до дома. Маршрут едет из Дзержинского и остановки в Москве работают по требованию, поэтому надо махать рукой и просить водителя в салоне об остановках. Остановки на территории Дзержинского и по пути остановки могут также работать по требованию, как и в остальных маршрутках. Сейчас автобусный пар на маршруте немного обновился, добавили новые автобусы ПАЗ, также замечал большой автобус Лиаз на данном маршруте, но в основном работают пазики, раньше были айвесо. Помимо российского автопрома на маршруте работают импортные микроавтобусы мерседес спринтер. Машины отличные, но не новые, доживают своё, имеют ржавчины и другие дефекты, но пашут. Маршрут соединяет г. Дзержинский (МО) с Москвой и г. Котельники, с районом Капотня, Кузьминским парком, Дзержинским курьером ТЦ Мега Белая Дача с переходом в сами Котельники, Рынок Садовод (маршрутки заезжают туда только от метро, до метро переход от Белой Дачи). Маршрутка имеет остановку по требованию 11-км МКАД и далее едет прямо по Волгоградскому проспекту и имеет две офицальные остановки для посадки/высадки по требованию :138-й квартал Выхина и Ташкенская улица (19-й таксомоторный парк). Маршрутка также может остановиться и на других остановках на Волгоградском проспекте по требованию пассажиров. Все бы хорошо, но теперь о минуса. И главный минус, что маршрутки порой ходят стабильно, но бывают моменты, то ходят с большими интервалвами и главное, что расписание не соответствует действительности, но зато можно отследить через карты движение, бывает вижу что от метро Кузьминки собираются большие очереди. А теперь о водителях! Водители в основном не русские, но разные, среди них есть очень даже вежливые и когда едешь по Москве спрашивают какая именно остановка мне нужна, а бывает, что едут пустые из Дзержинского и на 138-ом квартале Выхино до Кузьминок просто не останавливаются, когда люди на холоде машут руками, а он пустой едет прямо. Но практически все останавливаются, это зависит чисто от водителя. Сегодня водитель пытался проехать остановку 138-й квартал Выхина в сторону Дзержинского, я во всю стою голосую,в он с трудом остановился и то за несколько метров от остановки и мне пришлось бежать, ладно я молодой парень, а если бы был пожилой человек? Вот такой обзор на данный маршрут

Обращение к Мострансавто. Почему у вас так редко ходят автобус?4 октября 2024 года,ждали автобус 43 минуты. Люди все жалуются, ещё и проезд то наличными ,то безналичными и водители часто проезжают мимо остановки. Приведите в порядок обслуживание маршрута.

Долго я копил пик негодования и вот! Начал сыпать снег. Идеальный момент! Ожидание нашего маршрута 40 минут(что в кузьминках, что на обл. больнице) - это уже стало входить в норму, когда начинает валить снег, но... МКАД был без пробок, за исключением въезда в сам Дзержинский. Но не это БЕСИТ. Не первый раз замечаю, что в транспорт подсаживаются нахальные граждане ещё на конечной. Они не стоят в очереди как все. Интересно, они накидывают водителю или он просто делает вид, что их не заметил Или может ему угрожают? В холод и снег очередь бывает достигает сотни метров, почти до метро. Там стоят и бабульки, и дедульки, и с детьми люди, и все они ждут, а какие-нибудь пара (%!;!;:?!!№) товарищи с ближнего востока просто берут и садятся там, где у маршрутки конечная. Было бы уместно, водителям проверять салон после высадки людей на конечной. Это бы заняло несколько сек. Зато ни взрывчатых веществ ни хитроумных пассажиров. Я сам однажды вырубился, пока ехали до метро и если бы случайно не очнулся - уехал бы обратно с кузьминок домой. Я уже не говорю про запах сигаретного дыма в салоне на первых посадочных остановках. Я как-то уже писал(неоднократно) в этот Транс-Вей Мне кажется им там немного фиолетово, что, кто и как у них работает.

Ехала 4 ноября в 20.15 от Кузьминок на маршрутке 595 в Дзержинский ост Рынок. Взяли за проезд 80 руб по карточке. На сайте стоимость проезда другая. Как пассажирам узнать утверждённую действующую стоимость проезда?