251 до сего времени был единственнвенным вагоном с п/пантографом в крае (а может даже и Сибири).Да и шёл он ему очень.Но догадывался я,что этот п/п долго не прослужит,конструкция уж больно хлипковатая на вид была,но может подремонтируют и снова поставят.Вагонов с п/п увидим мы ещё нескоро.Для меня,как любителя и постоянного клиента эл/транспорта-это печально.

Вот я бывший железнодорожник, но в принципе не могу понять, почему для трамвая 251 печален пантограф вместо п/пантографа?:-)

А что печального в том, что полупантограф заменили на пантограф?

251 теперь ездит с пантографом(Печаль

В часы-пик только они ходили,заводчан развозили.

Единичка, а в каком году примерно это было? 3-х вагонные трамваи только по Красноярскому рабочему ездили?

Я помню трёх вагонные трамваи были из обычных, что сейчас ездят. Редкостью было всего 1 или 2 сцепки такие

А то я слыхал по телику однажды,что их 4 штуки в середине-конце 80-х ходили,вдруг кто их видел.Кстати,ЛВСы можно было сцепить в систему.

В 90-е я была ребёнком, но 2-х вагонные системы помню (я их любила больше, чем 1-вагонные). А вот 3-х вагоных систем не помню. Но я ездила в основном по ветке в пос. Энергетиков.

А кто-нибудь помнит,были ли 3-х вагонные системы?