Ира согласен. Но я живу в черемах. И вы не кричите на свой страх и риск. По сути они обязаны забирать на остановках. Но эти 50 метров не настолько забиты машинами. И идти можно без опаски.

когда я еду на дачу то автобус довозит до своего отстоя от конечнои улица даурская метров 50 а когда обратно то не все водители забирают нас заставляют идти эти 50 метров где 2х стороннеедвижение и нет пешеходнои дорожки приходится идти по проезжеи дороге на свои страх и риск

А не кто не вкурсе до скольки он ходит. А то когда был в верхних черёмушках на остановку автобус приехал в 00:15 и в гараж полетел. А на крастец видел ехавшего с черёмушек в 23:07. Никто не вкурсе он чего теперь до 00:00 ходит? и можно ночью уехать на нём не дожидаясь 85?

А почему не исправляется информация. С 06.02.2012г. МП КПАТП-7. Запихнули на этот маршрут. Теперь 4 автобуса И.П.Гапеля и 14 автобусов МП КПАТП-7 работают. Интервал за последние дни не превышал 16 минут

Я вообще врач, но с памятью проблем нет! ;-)

Да, в 90-е был 23-й "экспресс" от дк "Автомобилистов" до химкомбината. N 45 ходил "Торговый центр - Красраб - Ком.мост - БКЗ (и обратно тоже) - Белинского - автовокзал - Батурина - Молокова - 78-й Добр.бригады - рынок Советского района". На счёт Судостроительной ничего не знаю.

Насколько я помню 23й действительно планировался как ЛДК - Турбаза. Но он так же ходил ещё по схеме Х/К "Енисей" - ДК Автомобилистов

Сергей, вот как ты думаешь, можно найти человека, который сможет подтвердить мои слова по поводу движения 45-го маршрута на Пашенном? Не с ЛДК, а именно с Судостроительной! Может, он просуществовал и неделю, но он был! И помните, совсем немного был 45й с Торгового центра (год 2001й)? Я, конечно, не автотранспортник, я металлург по образованию, но я помню!

Кстати, по довольно таки интересному документу «МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ НА 1997 - 98 ГГ. ПО ВЫПУСКУ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА МАРШРУТЫ Г. КРАСНОЯРСКА» есть маршрут № 79 «КрасТЭЦ – Госуниверсистет», который в жизни стал № 21.

Самый первый № 45 ходил «Предмостная площадь – ул. Копылова - Академгородок» параллельно с № 3 «Предмостная площадь – Студгородок». № 76 «ЛДК – Солнечный» остался на бумаге, в жизнь почему-то пошёл № 23а. Причем при этом № 23 планировался «ЛДК – Матросова – Свердловская – Турбаза»!