по ману на 89 один хозяин не тянет кредиты, перекупайте... :)))

Насчет вышеупомянутой династии..., для клоунов кои домыслы ушли недалеко от детской кроватки, маршрутами распоряжается деп.транспорта, и коли сказано что маршрут выставлен на конкурс и будет обслуживаться только муниципальным предприятием. то НЕХ там ждать частников. :(

А Дмитрий действительно сможет свой ПАЗик на 49 устроить,муниципальный маршрут как-никак

Автобус ПАЗ 32054

Дмитрий, какой автобус?

Господа, такой вопрос. У меня есть автобус, есть ли возможность устроить его именно на 49 ?

Конечно,пока ремонтники будут применять только кувадлду и мать при ремонте,мы и будем ездить на SL200 и O405.На новый уровень выходить надо,электронику осваивать,без этого никуда.Поначалу сложно будет,но,со временем,научатся и с этим обращаться.

Я тоже надеюсь что он останется у какого либо красноярского перевозчика на каком либо маршруте. И очень хочу что бы их у нас было побольше. Но, про Ситариков и А21 (и другие новые модели для нас) я не с проста сказал. У нас довольно таки архаичные перевозчики (которые используют "еврохлам"). Проще купить и эксплуатировать обычный SL200 (добротная рабочая лошадка, простая как три копейки, без наворотов) или 0405 (тоже довольно таки по сути простой, но уже с наворотами всякими). Новьё всё напичкано электроникой, с которым не всегда могут совладать. Слышал что у того же Ветерана стоит 3х дверный низкопол 0405N2, но у него то одно, то другое в плане косяков. До сих пор не могут нормально собрать и выпустить на какой нибудь из своих маршрутов. Такие немцы гурманы в плане соляры и всякое Гэ кушать не будут, а если и будут, то будут проблемы с топливной аппаратурой. Да и стоят подобные модели дороже обычных квадратов беспробежников. Вообщем минусов побольше чем плюсов.

Огорчил,блин.Но если его месяц продать не могут,то кому он нахрен будет нужен?Я надеюсь,он у нас останется,именно на 89.

Даня, поинтересуйся у водителей об этом автобусе. Он уже на продаже почти месяц стоит. http://www.24auto.ru/board/machines/3220699/