В Красноярске ежедневно из-за нехватки денег около 30% автобусов не выходят на линию. Об этом 16 декабря журналистам заявил председатель краевой ассоциации пассажирских перевозчиков Михаил Омышев.

По его словам, красноярские маршрутки не выходят на линию из-за нехватки денег на топливо и недостатка квалифицированных кадров. «Ныне на маршруты города Красноярска ежедневно недовыпускается в среднем 25-30% подвижного состава», пояснил он, добавив, что с каждым днем эти цифры меняются, а люди продолжают в морозы простаивать на остановках. «Мы по максимуму выпускаем все, что можем заправить, на утренний и вечерний час пик, а все остальное уже вынужденный простой. Никакой здесь организации нет, никакого саботажа нет, никаких технических неисправностей нет, просто у нас не на что заправлять топливо. Все, что мы зарабатываем вечером, мы заправляем в баки, заработную плату не только инженерно-техническим работникам, но и водителям мы не поднимали 2 года. У нас отток больше, чем в муниципальном транспорте в разы по штатному расписанию. Мало того, у нас не снизили, а закрыли квоту на водителей, привлекаемых с других государств. У нас на сегодня примерно 24-26% нехватки водительского состава», — заявил Омышев.

Он напомнил, что в конце ноября в городе прошел пикет перевозчиков, которые обеспокоены тем, что цены на дизельное топливо повышаются, а тарифы на проезд остаются на прежнем уровне. «Мы проинформировали о плачевном состоянии и тупиковом экономическом положении в средних и больших предприятиях коммерческого транспорта на маршрутах Красноярска и других городов края. Последний раз, когда утверждался тариф, и вступил в силу с 1 декабря прошлого года, у нас заложено было в тариф топливо, среднегодовая цена которого составляла 20 рублей 90 копеек. Составляющая в самом тарифе — в среднем 40% — зависит от дизельного топлива. За этот период, особенно в конце октября — ноябре у нас цена дизельного топлива возросла на 3 рубля 70 копеек, а по совокупности — порядка 6 рублей», — пояснил он, добавив, что после пикета реакции властей так и не последовало.

Однако кулуарно было заявлено, что цена на дизельное топливо на АЗС Красноярскнефтепродукт продержится до нового года на уровне 24 рубля. «За наличный расчет цена на заправке дизельного топлива 24 рубля, то есть нам говорят, чтобы мы заправлялись там», — пояснил Омышев. Однако он заявил, что организационно и технологически это невозможно, так как из-за своих габаритов автобус перекрывает доступ к колонкам другим приехавшим на заправку. С учетом всех сложностей — пропускной способности пистолета, подсчетом мешков с монетами разного номинала — на заправку у маршрутчиков уходит минимум 30-40 минут.

При этом им уже пришли уведомления, что в скором времени отпускная цена зимнего дизельного топлива составит не ниже 26 рублей 70 копеек, а цены на арктическое дизельное топливо с нового года 30 рублей поднимут примерно до 32-34 рублей, рассказал Омышев.