Губернатор Красноярского края Виктор Толоконский накануне, 26 октября, заявил о том, что Красноярск все же «будет строить метро», но конкретных сроков не назвал.

В понедельник губернатор в эфире радио «Комсомольская правда» рассказал о своем видении развития транспортной системы Красноярска, а также об отношении к проекту платных парковок и принятию штрафов за неоплату в первом чтении. Комментируя введение платных парковок, глава края отметил, что проект этот рассчитан на будущее города, а сегодняшняя реакция горожан и общественности ожидаема.

«Красноярцы должны понять, что сколько бы ни было у нас автомобилей — автомобильное движение не приоритетное для Красноярска и его будущего. Приоритетно движение общественного транспорта. Следовательно, все, что противоречит движению общественного транспорта, — оно должно изменяться. Поэтому, когда машины брошены, когда заняты целые полосы в центре города, где наиболее концентрировано представлен общественный транспорт, — это плохо. Второе — пешеход важнее автомобиля. Нельзя ставить машины на тротуары, нельзя загромождать машинами дворы, спортивные площадки, парковые зоны. Удобный город обязательно должен предполагать очень много мест, где люди могут гулять и где машинам вообще нет доступа. Поэтому первый шаг, которые сделали депутаты, — я убежден, что это стратегически правильный подход», — отметил глава региона.

Виктор Толоконский также отметил, что намерен внести дополнения в программу развития транспортной системы краевого центра: «Я сейчас постараюсь расширить перечень своих поручений, которые я делал в прошлом году по развитию транспортной системы Красноярска. Необходимо дополнить, чтобы была основательная разъяснительная работа», — отметил глава края.

Также Толоконский в интервью дал понять, что строительство метро в краевом центре — это важный проект и все же он есть в планах: «Я очень уверен, что все те принципы, о которых я сказал, люди поймут, что в этом есть резон. Что общественный транспорт важней. Я еще раз хочу подчеркнуть, что Красноярск будет строить метро и без этого не обойтись, сколько бы у нас ни было машин. Нужно понять, что лучше где-то отказаться от машин и оставить на перехватывающих парковках, чтобы было больше пешеходных зон. Ни один город не будет иметь должную социальную привлекательность, если в нем будет автомобильный хаос, километровые пробки и парковка, где попало и где придется», — заключил глава края.

Напомним, что ранее Толоконский называл строительство метро в Красноярске пока «неподъемной» задачей, а избавить город от пробок, по мнению главы края, поможет развитие наземной дорожной сети.