В этом году Новосибирск получит почти 150 новых электробусов, которые будут использоваться на маршрутах в отдаленные районы. Возможно, это связано с растущей потребностью в удобном и экологически чистом общественном транспорте.

Кроме того, в Новосибирск в этом году поступит 149 троллейбусов с удлиненным автономным ходом. Из них 20 уже будут в городе до конца февраля. В прошлом году было закуплено 120 троллейбусов, а в конце прошлого года были подписаны два дополнительных контракта на поставки 129 троллейбусов в 2024 году.

Мэрия Новосибирска также подвела итоги работы транспортной отрасли в 2023 году и представила планы по развитию муниципального транспорта на протяжении ближайших трех лет.

«За последние годы мы существенно обновили муниципальный транспорт. Практически на 100 % обновлен автобусный парк муниципального пассажирского предприятия, за счет 129 троллейбусов, которые поступят в этом году, увеличится троллейбусный парк», – отметил исполняющий обязанности мэра Новосибирска Олег Клемешов.

Сейчас муниципальная маршрутная сеть Новосибирска включает 127 маршрутов, в том числе 14 троллейбусных, 10 трамвайных, 62 автобусных по регулируемому тарифу и 41 маршрут такси по нерегулируемому тарифу. Такое разнообразие видов транспорта позволяет обеспечить населению города удобное перемещение в разные районы.

Общий объем перевозок всеми видами транспорта в 2023 году составил более 281 миллиона пассажиров, и доля муниципального наземного транспорта в этих перевозках составила 52%.

«Данные результаты обусловлены мероприятиями по оптимизации маршрутной сети города, в основном за счет исключения дублирования маршрутов, сокращения количества маршрутных такси и в тоже время развития автобусных маршрутов, в том числе за счет существенного обновления подвижного состава муниципального предприятия «Новосибгортранс» в предыдущие годы», – отметил заместитель начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса – начальник управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска Владимир Кондауров.

Напомним, что с 2020 по 2022 годы в Новосибирске было приобретено 205 новых городских автобусов, что значительно обновило автобусный парк МКП "НГТ". Благодаря этому муниципальному предприятию удалось увеличить объем перевозок на 54%, а в 2023 году "Новосибирскгортранс" перевез более 32,5 миллионов пассажиров.

По словам Владимира Кондаурова, в 2024 году будет продолжена оптимизация транспортной схемы путем развития троллейбусной маршрутной сети с приобретением троллейбусов с увеличенным автономным ходом.

«В соответствии с заключенным контрактом на поставку 120 троллейбусов, на сегодняшний день муниципальным предприятием «Горэлектртранспорт» получено 100 троллейбусов, поступление еще 20 ожидается до конца февраля», – отметил заместитель начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса – начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска.

Кроме того, в конце прошлого года были заключены два дополнительных контракта на поставку 129 троллейбусов с удлиненным автономным ходом к 2024 году: 49 из них будут поставлены в Новосибирск в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", а 80 единиц были приобретены при участии областного и городского бюджетов по условиям финансового лизинга.

«С учетом поступления новых троллейбусов определены планы по изменению действующих и запуску новых маршрутов для обслуживания в первую очередь отдалённых микрорайонов, таких как «Стрижи», «Родники», Ключ-Камышенское Плато, «Радуга Сибири», Плющихинский ж/м», – отметил Владимир Кондауров.

В планах также есть организация троллейбусных маршрутов по улицам Полякова и Амбулаторной, а также спуск троллейбуса до Новосибирского автовокзала на улице Гусинобродское шоссе.

Новосибирск активно развивает трамвайные перевозки в рамках стратегии совершенствования транспортной системы города. Одной из важнейших задач в настоящее время является ремонт трамвайных путей.

«Протяженность трамвайной сети составляет более 140 км, из них не менее 60 км требуют ремонта», – отметил в своем докладе Владимир Кондауров.

В 2023 году был завершен ремонт более 3 километров трамвайных путей на улице Сибиряков-Гвардейцев. В рамках текущей обслуживаемости также отремонтировано более 2 километров путей на участках улиц Троллейной, Зыряновской, Невельского и Тульского моста.

В планах на 2024 год входит проведение ремонта трамвайных путей на улице Мира в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Также предполагается завершить строительство трамвайной линии по Гусинобродскому шоссе от улицы Волочаевской до автовокзала "Новосибирский – Главный" и отремонтировать 2 километра пути на улице Широкой. В этом же году планируется закончить разработку проектно-сметной документации для ремонта трамвайных путей на улицах Связистов и Оловозаводской, а также начать разработку проектно-сметной документации для строительства новых трамвайных линий на улице Титова – Дукача и путей на улице Петухова в Южно-Чемском жилмассиве.

Также продолжается модернизация трамвайных вагонов на предприятии "БКМ-Сибирь", совместном предприятии России и Беларуси. С 2017 года уже было модернизировано 46 трамваев, а в первом квартале 2024 года планируется завершить модернизацию еще шести вагонов по контракту на 2023 год. Начиная с текущего года, из городского и областного бюджетов предусмотрено софинансирование модернизации 20 трамваев ежегодно с использованием новых кузовов.

Отмечая успехи департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска в 2023 году, исполняющий обязанности мэра Олег Клемешов подчеркнул необходимость дальнейшего повышения качества обслуживания городского транспорта, чтобы обеспечить комфорт и безопасность транспортного обслуживания жителей.

«В прошлом году на пять рублей был повышен тариф на проезд в общественном транспорте – это существенное повышение за последние годы. Так давайте и работать будем с соответствующей отдачей, – обратился и. о. мэра к руководителям структурных подразделений, муниципальных транспортных предприятий и коммерческих перевозчиков. – Я говорю, в частности, о выполнении расписания, особенно в вечернее время. Много жалоб на отстой на конечных остановках, на Карла Маркса, площади Калинина. Управление пассажирских перевозок, вместе с ЦУГАЭТ наведите порядок, чтобы людям в салоне не приходилось по 10-15 минут ждать, когда автобус тронется с остановки. Таких примеров больше, чем достаточно. С сожалением констатирую тот факт, что в последнее время увеличивается количество жалоб на транспортное обслуживание. Это касается не только отдаленных районов. Говорю это открыто, потому что сейчас мы ведем деловой разговор, направленный на то, чтобы выработать необходимые решения. Жду от вас предложений, которые помогут минимизировать количество жалоб и сделать перевозку пассажиров более безопасной, комфортной, востребованной и доступной в любое время суток», – резюмировал Олег Клемешов.