Воронежские власти собираются к концу текущего года возобновить движение троллейбусов №4, работа которых была отменена ещё в 2016 году. Однако до сих пор остается нерешенным вопрос о маршруте этого электротранспорта.

По словам замглавы Управления транспорта администрации Воронежа Максима Захарова, институт «РосдорНИИ», являющийся разработчиком новой маршрутной сети, предлагает длинную траекторию поездок, в то время как «Воронежпассажиртранс» настаивает на кольцевой схеме.

Но даже когда будет утвержден маршрут движения, не менее важным вопросом останется создание новой инфраструктуры. Всё дело в том, что контактные сети, тяговые подстанции и прочие объекты, необходимые для обеспечения проезда электротранспорта, были построены в 60-е годы прошлого века, и сейчас они пришли почти в полную негодность. Для проведения модернизации требуются большие финансовые вложения.

Сейчас в Воронеже курсируют четыре троллейбусных маршрута: №№ 7, 8, 11 и 17. В прошлом году город получил 15 троллейбусов, до этого работавших на московских улицах. Все они прошли диагностику и ремонт у местных специалистов, после чего были перераспределены между воронежскими маршрутами. В дальнейших планах властей – покупка не только обычных троллейбусов, но и транспорта на автономном ходу.