Жителям Красноярска власти предлагают обсудить вариант изменения транспортной схемы города.

Как рассказал 13 февраля замруководителя департамента транспорта администрации Красноярска Игорь Ким, с 13 по 24 февраля жителям предлагается обсудить новую транспортную схему, которая размещена на сайте мэрии в разделе «Общественные обсуждения».

Он пояснил, что согласно требованиям, сплошное обследование пассажирских потоков должно проходить не менее одного раза в 3 года. Последнее обследование проводилось в конце 2006 года, а в 2007 и 2008 годах проводилась оптимизация маршрутной сети города. Необходимость внесения корректировок в существующую маршрутную сеть Ким объяснил постоянным развитием города. «С того времени город значительно вырос — развиваются такие микрорайоны как „Покровский“, „Утиный плёс“, „Белые росы“, постоянно строятся и развиваются Северный и Взлетка, активно расстраивается территория СФУ, появляются такие значимые объекты как кардиоцентр, перинатальный центр. Все это влияет на изменение пассажирских потоков и центров тяготения этих потоков», — пояснил он.

Ким также рассказал, что в 2011 году московский научно-исследовательский институт автомобильного транспорта провел сплошное обследование на всей маршрутной сети города. «По результатам обследования получилось, что в сутки мы перевозим 875 664 человека — это на 14,5% меньше, чем по результатам, которые были в 2006 году. Частично это объясняется ростом автомобилизации населения — по последним данным в Красноярске на тысячу жителей приходится 384 автомобиля», — добавил он. На основании этих данных институт и дал рекомендации по оптимизации маршрутной сети города.

В итоге была сформирована рабочая группа, в которую вошли специалисты департамента транспорта, министерства транспорта края, СФУ и депутатов Горсовета. По итогам их работы предлагается поменять схему движения 16 автобусов, это 25% от общего количества регулярных автобусных маршрутов. Их и выносят на обсуждение горожан — ознакомившись с предлагаемыми изменениями, отправлять свои мнения, замечания и предложения красноярцы могут на электронную почту veselkov@admkrsk.ru.

В таблице, размещенной на сайте, указан существующий путь следования маршрута, и предлагаемый. Ким также отметил, что из-за острой необходимости часть изменений в маршрутную сеть города уже внесена — поменяли свои схемы маршруты № 20, 49, 6, 99, 30 и 88. «Конечно же, окончательно данная сеть будет утверждена после того, как будут подведены итоги общественных обсуждений», — заверил Ким, добавив, что затем будут внесены изменения в паспорта маршрутов, а в марте объявят конкурсный отбор среди перевозчиков, куда и выставят маршруты с уже измененной схемой.

Как добавил завкафедрой транспорта Политехнического института СФУ Александр Фадеев, предлагаемые изменения не являются кардинальными, как это было в 2007 году. «Сегодняшние изменения к кардинальным не отнесешь. Это более эволюционные изменения маршрутной сети, которые очевидны и связаны с развитием города. Во многих случаях изменения касаются изменения вместимости подвижного состава, интервала движения», — отметил он, добавив, что кроме предложений комиссии горожане могут высказать и совершенно новые предложения, которые также рассмотрят.

Его поддержала и депутат Красноярского Горсовета Нина Михалева, отметив, что предлагаемая схема является оптимальным вариантом, и в ней никак не ущемлены права пассажиров — все делается лишь для их удобства. «Не ущемлены практически и интересы перевозчиков, так, чтобы и выручка была, и пассажиропоток был нормальный», — пояснила она.